|
Ez inkább egy
dekoratív hatásra törő kép: a TU-154 hajtóműve szemből
nézve. Az első fokozat
lapátjain sérülések láthatók. Talán ez lett a veszte
(selejtezés) ?
...csak annyit fűznék hozzá, hogy a
lapátok sérülése miatt nem szoktak hajtóművet selejtezni, valószinűleg lejárt az üzemideje, vagy nagyobb
gondok akadtak. Érdekességképpen jegyezném meg, hogy a
hajtómű minden egyes kompresszor-fokozatánál ledugózott
technikai nyílások vannak, amiken keresztül meg lehet
vizsgálni minden egyes kompresszorlapátot, kézi átforgatás
közben. A hajtómű tetején (ha jól emlékszem) található a
nagynyomású rész kézi átforgatójának csatlakozása, ami nemes
egyszerűséggel egy kurbli. CPS |