Üdvözlet!

A Jetfly.hu oldalon láttam a múzeum linkjét és megnéztem. Nagyszerű oldal! Hallottam már rólatok de még nem voltam ott és a weboldalt sem ismertem. Látva a sok jó képet eszembe jutott, hogy ahol én repülök (Toronto mellett egy kis reptér) szintén van egy F 104 statikusan kirakva ugyanis a kanadai légierőnek itt van egy fiókbázisa ahol a kadétokat képezik, először csak vitorlán, nyári időszakban (egy-két meleg percet okozva a motorosoknak ugyanis csak egy beton van és ők a füvet használják ami párhuzamos a pályával és közvetlen mellette van). Emellett itt van lekonzerválva néhány régebbi harci gép kisebb nagyobb hiányosságokkal... Persze ezt kevesen tudják mert a bázis nem publikus...

Van CF-5 ami hivatalosan CF-116 Freedom Fighter néven volt rendszeresítve Kanadában. Azt én sem értem, hogy mit keres itt egy török lajstromú F 104-es?
Érdekes mindenesetre. Ha esetleg érdekel, szívesen csinálok képeket ha jó lesz az idő

(és kémkedésért sem fognak 100 évre ítélni emiatt.. )
 

Van egy elképzelésem az egyik kérdéssel kapcsolatban. Az ismeretlen márkájú gyújtómágnes (RB) véleményem szerint a Robert Bosch nevet takarja. Találtam egy hasonlót az ebay-n amiről az eladója azt  feltételezi, hogy a 20-30-as évekből származik valami Chrysler  kocsiból ami lehetséges is mivel
abban a korban a Bosch volt a  meghatározó ebben a szegmensében a járműiparnak az USA-ban.1910-ben  nyitottak az első gyárat Springfieldben.
Ez az én verzióm.

Üdvözlettel : Muszely Zsolt
 

 

 

 

 

 

Airshow 2008.

 

Winnipeg 2008. november