Nagy öröm volt számomra, hogy megtaláltam ezt az internetes oldalt. Én 1981.-től 1988.-ig a PG-ben tanultam, majd később dolgoztam, mint lokátor műszerész. A honlap böngészésekor nagyon sok régi szép emlék elevenedett fel bennem.
Kiegészíteném, válaszolnék az egyéb témakörben a fedélzeti lokátorok között felmerülő kérdésre.

A MIG- 21MF (96-os) lokátorát mi 830 TK nak neveztük.

A BISz (75-ös) típus emlékeim szerint 010-es névre hallgatott.

Mindkét lokátor-típus blokkokból épült fel. Ez nagy mértékben elősegítette a berendezések javíthatóságát a csapatkörülmények között, Egyszerűen csak ki kellett cserélni a rossz egységet, egy kicsit összeszabályozni a rendszert és a gép már repülhetett is. A BISz lokátorában az a nagy bödön egyébként az adó-blokk. Az adó-blokk hűtését ennél a változatnál tiszta etilalkohol cirkuláltatásával oldották meg.

Ha bármi kérdés felmerül még és emlékezem is rá akkor arra szívesen választ adok.
 
Üdvözlettel:
Bartha Iván (06 20 366 8993)