Ilyen felvételek manapság nemigen készülhetnek,

hét szállító helikopter a levegőben (az egyik az amiből a kép készült)

- erre napjainkban nemigen van mód...

Az egy vonalban repülés nem egészen tökéletes, alighanem nem is volt cél.

A szigorú alakzat tartását egyébként a kabin plexijére filctollal rajzolt jelek segítették.

Hármas alakzat Szolnokon

"Állapot szerinti" festés... A festést csak ott javították ki, ahol erre okvetlenül szükség volt.

Szépnek nehéz lenne mondani...

Ő volt az első (?)

Igen, ő volt, csakhogy nem Mi-8-as hanem Mi-9-es mozgó harcálláspont. "Nagybandi" kiegészítését a FÓRUM rovatban olvashatod.

Ez a "Minyó" határőr jelvényt visel. Sajnos nem tudom mikor és milyen gépek viselték ezt a jelvényt.

Győri János:

"...a HÖR emblémás Mi-8-as helikopter 1981. szept. és 1989. szept. között, <Csepreg> fedőnéven Mi-8-as később Mi-2-es helikopterek is határ megerősítési feladatokat kaptak a határőrség nyugati kerületeinél, minden év ápr. 15. és szept. 30. között. Ezek a helikopterek Jánossomorján, Ágfalván, Bozsokon, és Szentgotthárdon települtek. A feladatban résztvevő helikopterek és személyi állomány a határőrség jelvényét és sapkáját viselte. A helikopterek földi határsértés esetén támogatták az akciócsoportok munkáját, illetve demonstrációs repüléseket végeztek."

***

"Valamikor a 80-as évek elején egy magyar MiG-21 MF egy határsértő azonosítása közben elvesztette sebességét és átesett Ausztriába (a pilóta szerencsésen katapultált). A labancok hőbörögtek , a magyar szervek meg úgy döntöttek hogy a kis sebességű célokat helikopterekkel fogják elfogni. Ezért négy osztrák határ menti őrsre kitelepült egy minyó és ott őrjáratozva  ill. készültséget adva őrizték a vasfüggönyt. A gépek és személyzetek heti váltással /kedden/ mentek ki, és akkor kapták a HŐR jelvényt. Így a labancok nem szólhattak /de morogtak/ mert nem katonák hanem "határőrök" voltak a határnál. A gépeken UB blokk volt de rakéta nem. Felszálláskor viszont egy valódi határőr csoportot vittek magukkal és szükség esetén ők intézkedtek. A visszatérő gépeken a HŐR jelvényt lefestették, így idővel szép vastag festékréteg gyűlt össze. Később Mi-2 is részt vett a feladatban. Még a szolnoki alakulat is adta ezt a szolgálatot. A fedőneve Csepreg volt, gondoskodva a dunántúli kisváros nevének mind szélesebb körű megismertetéséről.
NAGY BANDI"

A kép láttán nem könnyű elhinni, de a gép kijött ebből a helyzetből !