REPÜLŐMÚZEUM SZOLNOK

L-410UVP-E (5 ágú a légcsavar) An-24V társaságában Tökölön. L-410 régebbi széria, 3 ágú légcsavarral. A háttárben roncsok: UTI MiG-15, An-2, és a háborúban (!) megsérült hangár romjai. Légcsavar lapátok vitorla állásban.
	A Magyar Néphadsereg L-410-ese. Viszonylag nagy példányszámban gyártott repülőgép, de a Múzeumnak csekély reménye maradt, hogy szerezzen belőle. Horváth Balázs: "A három egykori magyar katonai L-410-es polgári színekben repül(t), az egykori 923-as (HA-LAR) tavaly zuhant le Romániában, sajnos a két pilóta meghalt. A másik két gép még repül." (A Farnair színeiben HS)
	Csak találgatom, hogy a kép előterében álló gép vajon az üvegorrú térképész változat-e? Csak egy ilyen volt és az zuhant a Balatonba, vagy más gépek is viseltek ilyen festést? Egyet biztosan láttam, az üvegezett orrú volt és repülés közben elég groteszk látvány nyújtott, mert az átalakítás miatt az orrfutója nem volt behúzható. Ez a nyolcvanas évek végén vagy a kilencvenes évek legelején történt egy Budaörsi repülőnapon.
	Ez a kép egy új szerzemény, az "üvegorrú", L-410 FG-ről. Találgassuk együtt, hogy ez ugyanaz a gép-e mint a felette lévő. Legalább egy ép szem kell csak hozzá: a felső képen levő gép oldalán 6 ablak van, ezen csak három... Egy barátunk a FÓRUM rovatban hívta fel a figyelmünket, köszönet érte !
Horváth Balázs barátunk a tőle megszokott alapossággal egészíti ki: " Az üvegezett orrú L-410 FG a HA-YFC, a sárga-piros-fehér színű katonai gép a 332-es L-410 UVP, ami korábban HA-YFB lajstrommal repült, jelenleg HA-LAQ-nak hívják." Köszi, Balázs !
	Groszi: "A Simon archívumban fellelhető két L-410-es gép, a 923-as oldalszámú a Magyar Néphadsereg...
	...míg a 924-es a Magyar Honvédség felségjelével."